Praegu paigaldatakse tööstusseadmete tootmisliinil ohtlike alade turvavaibad, et kaitsta operaatorite isiklikku turvalisust. Kui töötajad sisenevad ohtlikus piirkonnas ohutusvaibale, lakkavad seadmed töötamast, et vältida mehaaniliste seadmete kahjustamist inimkehale. Turvavaibade tegelikul kasutamisel ei saa turvavaiba enda tõrke tõttu töötajate sisenemisel ohtlikku piirkonda tõhusat seiskamissignaali ja seadet õigeaegselt välja lülitada, mis võib põhjustada tõsiseid raskusi ohutusõnnetused. Turvavaiba rikkest põhjustatud ohutusõnnetuste vältimiseks on selle jälgimiseks loodud spetsiaalne turvavaibe jaoks mõeldud ohutusrelee.
Tehnilise teostuse elemendid:
Kasuliku mudeli peamine eesmärk on pakkuda välja turvavaiba jälgimiseks mõeldud turvarelee, mille eesmärk on lahendada olemasolevad tehnilised probleemid.
Eespool nimetatud eesmärgi saavutamiseks sisaldab käesoleva leiutise kohane turvavaipa jälgiv ohutusrelee toitemoodulit, kanali tuvastamise ahelat, vaiba päästiku signaali sisendsüsteemi, stardisignaali sisendahelat, kanali lühise juhtimist süsteem, turva väljundsüsteem ja sundorienteeritud releemoodul. Turvaväljundkontakt koosneb kahest sunniviisiliselt suunatud relee kontaktide komplektist, mida kasutatakse välise koormuse vooluahela juhtimiseks; vaiba päästiku signaali sisendsüsteemi kasutatakse väliste päästikusignaalide vastuvõtmiseks ja signaalide saatmiseks kanali lühise juhtimissüsteemile Kanali lühise juhtimissüsteemi kasutatakse sundjuhtimisrelee mooduli toiteallika sisse- ja väljalülitamiseks. Stoppsignaali vastuvõtmisel lühistatakse sundjuhtimise relee moodul lühise juhtimissüsteemi poolt, sundjuhtimise relee mooduli mähis lülitatakse välja ja turva väljundsüsteem on välja lülitatud. avatud.
Lisaks sisaldab toitemoodul toiteallika vooluahelat, ülevoolukaitselülitust, filtri alaldi ahelat ja võimsuse tuvastamise süsteemi. Toiteallikat kasutatakse voolu saamiseks; vooluahela kaitsmiseks kasutatakse ülevoolukaitselülitust; ja filter Alaldi vooluahelat kasutatakse välise sisendvõimsuse moduleerimiseks; toite tuvastamise süsteemi kasutatakse selleks, et tuvastada, kas väline toiteallikas on normaalne, et anda ohutusreleele toide.
Lisaks on sisendahel ühendatud elektriliselt 24 VDC toiteallikaga.
Lisaks sisaldab sundjuhtimise relee moodul sundjuhtimise relee ja iselukustuvat vooluringi. Sundlülituste pakkumiseks kasutatakse sundjuhtimisreleed; iselukustuvat vooluringi kasutatakse sundjuhtimisrelee säilitamiseks pärast stardisignaali vastuvõtmist. Alati töökorras.
Lisaks sisaldab stardisignaali sisendahel elektriline-optiline-elektriline muundamissüsteem sisend- ja väljundsignaalide eraldamiseks.
Kasuliku mudeli tehnilise skeemi vastuvõtmisel on järgmised kasulikud mõjud: kasuliku mudeli tehnilisel skeemil on lihtne struktuur ja mugav töö. Vooluahela üldstruktuur võtab kasutusele üleliigsed disainiideed ning ohutusvaiba kahe kanali komplekti tuvastamine toimub reaalajas kõige rohkem. Suurendas turvamati enda rikke tõttu põhjustatud ohutusõnnetuste tõenäosust. Turvaahela kujunduses jälgitakse ohutusrelee kaudu kahte turvavaiba kanali komplekti reaalajas, kogutakse turvamati käivitatud ohusignaal ja ohusignaal juhitakse regulaatorisse või vahelduvvoolu kontaktorisse tagasi ohutusrelee väljundkontakt ja seade on realiseeritud Ohutu väljalülitamine.
Jooniste kirjeldus
Tehnilise lahenduse selgemaks kirjeldamiseks käesoleva kasuliku mudeli või tehnika taseme teostustes tutvustatakse järgnevalt lühidalt jooniseid, mida tuleb teostuste või tehnika taseme kirjelduses kasutada. Ilmselt on järgnevas kirjelduses toodud joonised vaid mõned käesoleva leiutise teostused. Spetsialistidele, kellel pole loovtööd, saab nendel joonistel näidatud struktuuri põhjal saada muid jooniseid.
Joonisel fig 1 on skemaatiline diagramm turvarelee üldisest raamistiku struktuurist vaipade jälgimiseks vastavalt kasuliku mudeli teostusele;
Joonis fig 2 on käesoleva leiutise ühe teostuse kohase turvavaiba jälgimise ohutusrelee skeem.
Kasuliku mudeli eesmärgi, funktsionaalsete omaduste ja eeliste realiseerimist kirjeldatakse edaspidi koos teostuste ja viidetega lisatud joonistele.
Täpsem kirjeldus
Järgnevas kirjeldatakse selgelt ja täielikult tehnilisi lahendusi käesoleva kasuliku mudeli teostustes, viidates lisatud joonistele käesoleva kasuliku mudeli teostustes. Ilmselt on kirjeldatud teostused ainult osa käesoleva kasuliku mudeli teostustest, mitte kõik neist. Näited. Lähtudes käesoleva kasuliku mudeli teostustest, kuuluvad kõik muud selle ala asjatundjate ilma loovtööta saadud teostused käesoleva kasuliku mudeli kaitsealasse.
Tuleb märkida, et kõiki suunanäitajaid (näiteks üles, alla, vasakule, paremale, ette, taha ...) käesoleva leiutise teostustes kasutatakse ainult komponentide selgitamiseks konkreetses asendis (nagu on näidatud joonisel joonised). Kui konkreetne rüht muutub, muutub vastavalt ka suunanäitamine.
Lisaks saab erinevate teostuste vahelisi tehnilisi lahendusi omavahel kombineerida, kuid see peab põhinema sellel, mida eriala asjatundja suudab saavutada. Kui tehniliste lahenduste kombinatsioon on vastuoluline või seda pole võimalik saavutada, tuleks arvestada, et sellist tehniliste lahenduste kombinatsiooni pole olemas. , Ei kuulu kasuliku mudeli nõutava kaitse ulatusse.
Kasuliku mudeli abil saab ohutusrelee vaipade jälgimiseks.
Nagu on näidatud joonistel 1 ja 2, sisaldab käesoleva leiutise ühe teostuse korral turvavaip turvavaipa toitemoodulit 10, kanali tuvastamise ahelat 20, vaiba päästiku signaali sisendsüsteemi 30, stardisignaali sisendahelat 40 ja kanali lühis. Juhtimissüsteem 50, turva väljundsüsteem 70 ja sundorienteeritud relee moodul 60, turva väljundsüsteem 70 on ühendatud sundorienteeritud releemooduliga 60 ja turvasüsteem väljundsüsteem 70 koosneb kahest sunnitud relee kontaktide komplektist järjestikku. Välise koormuse toiteahela juhtimiseks; vaiba päästiku signaali sisendsüsteemi 30 kasutatakse välise päästiku signaali vastuvõtmiseks ja signaali saatmiseks kanali lühise juhtimissüsteemi 50, kanali lühise juhtimissüsteemi 50 kasutatakse sundorienteeritud toiteallika juhtimiseks relee moodul 60 Kui peatumissignaal on vastu võetud, lülitatakse sundsuunatud relee moodul 60 lühisesse kanali lühise juhtimissüsteemi 50 abil, sundsuunatud relee mooduli 60 mähis lülitatakse pingest välja ja ohutussüsteemi 70 lahti ühendatud.
Täpsemalt sisaldab toitemoodul 10 toiteallika vooluahelat 101, ülevoolukaitselülitust 102, filtri alaldi ahelat 103, võimsuse tuvastamise süsteemi 104 ja toitesisendi klemmi 105. Toite sisendahelat 101 kasutatakse toite vastuvõtmiseks; Kaitselülitust 102 kasutatakse vooluahela kaitsmiseks; filtri ja alaldi vooluahelat 103 kasutatakse välise sisendvõimsuse moduleerimiseks; toite tuvastamise süsteemi 104 kasutatakse selleks, et tuvastada, kas väline toiteallikas on normaalne ohutusreleele toite andmiseks.
Täpsemalt, toiteallika vooluahel 101 on elektriliselt ühendatud 24 VDC toiteallikaga.
Täpsemalt sisaldab sundjuhtimise relee moodul 60 sundjuhtimise relee (K1, K2) ja iselukustuvat vooluringi, sundjuhtimise relee kasutatakse kontaktlüliti loomiseks; iselukustuvat vooluringi kasutatakse juhtimisrelee sundimiseks stardisignaali vastuvõtmiseks. Pärast seda hoidke sundjuhtimisrelee alati töökorras.
Täpsemalt, stardisignaali sisendahel 40 sisaldab elektrilist-optilist-elektrilist muundamissüsteemi sisend- ja väljundsignaalide eraldamiseks.
Täpsemalt on ohutusrelee tööpõhimõte: ohutusrelee toiteallikas lülitatakse sisse, toite tuvastamise süsteem hakkab tööle ja toite märgutuli põleb normaalsetes tingimustes. Käivitage turvarelee (saab käivitada automaatselt või käsitsi), turvarelee sundorienteeritud relee mooduli mähised saavad korraga pinge ja aktiveeritakse kaks iselukustuvate ahelate komplekti, nii et kaks rühma sundorienteeritud relee moodulid töötavad stabiilselt ja pidevalt ning blokeerimisahel lülitub sisse ka, et vältida Jätkake turvarelee käivitamist, et kaitsta käivitamisahelat. Samal ajal aktiveeritakse signaali sisendkanali indikaatorahel. Kui sisendkanal on normaalne, põleb signaali märgutuli. Kui vaiba päästiku signaal saab päästiku signaali, aktiveeritakse kanali lühise juhtimismoodul ja kaks signaali sisendkanali komplekti lühistatakse, juhtrelee moodul on sunnitud võimsust kaotama ja turva väljundkontakt on lahti ohutu väljalülitamise funktsiooni mõistmiseks. Kui turvamatt ebaõnnestub, diagnoositakse rikkesignaali ohutusrelee kanalituvastussüsteem. Praegu ei aktiveerita ohutusrelee sundorienteeritud relee moodulit ja kanali indikaator põleb, nii et turva väljundkontakt jääb alati avatuks. Turvarelee aktiveeritakse alles siis, kui vaiba rike on eemaldatud.
Ülaltoodud kirjeldused on ainult kasuliku mudeli eelistatud teostused ja need ei piira kasuliku mudeli' patentide ulatust. Mis tahes samaväärne struktuurimuutmine, mis on tehtud kasuliku mudeli kirjelduse ja jooniste sisu abil kasuliku mudeli kasuliku mudeli kontseptsiooni all, ei ole mõeldud kasuliku mudeli ulatuse piiramiseks. Või muudes seotud tehnilistes valdkondades otseselt / kaudselt kasutatavad tooted kuuluvad käesoleva kasuliku mudeli patendikaitse reguleerimisalasse.
